Changan CS35 Max: мультимедиа, цифровая приборка и ассистенты — что важно знать зимой

[Игорь]

В Changan CS35 Max для российского рынка электронная начинка действительно богатая даже в базовой версии. Все комплектации получают мультимедийный комплекс с 10,25-дюймовым сенсорным экраном (проводные Apple CarPlay и Android Auto, русифицированный интерфейс) и цифровую приборную панель. Уже в начальной Comfort есть камера заднего вида, задние парктроники, бесключевой доступ, запуск двигателя с кнопки, дистанционный запуск, подогревы передних сидений и руля, однозонный климат-контроль, система ЭРА-ГЛОНАСС и стандартный набор электронных ассистентов: ABS, ESP, антипробуксовочная система, помощь при старте в гору, датчик давления в шинах.

В комплектациях Luxe и Tech электроника заметно расширяется: экраны вырастают до 12,3 дюйма, появляются аудиосистема Sony, камеры кругового обзора 540°, встроенный видеорегистратор, обогрев лобового стекла, форсунок омывателя и задних сидений. В топовой Tech добавляются адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение и мониторинг слепых зон. Для российского климата особенно полезен «зимний пакет», а режим движения «снег» (в Luxe и выше) помогает на скользких покрытиях.

На практике стоит следить за чистотой объективов камер, особенно у системы 540°, и актуальностью прошивок мультимедийного комплекса: после обновлений иногда слетают настройки CarPlay или Android Auto. Дистанционный запуск удобен, но в сильный мороз электроника может работать с задержками — это нормальное поведение для большинства современных автомобилей.

Вопросы к владельцам: как ведёт себя цифровая панель и мультимедиа после длительной стоянки на морозе? Замечали ли вы сбои в работе CarPlay или Android Auto после обновлений прошивки?