Changan CS35, как и рестайлинговая CS35PLUS, а также обновленная версии CS35New кроссоверов – это современные автомобили, которые имеют различные виды КПП, начиная с классичеcкой механики и, заканчивая продвинутой трансмиссией АКПП.
В частности, такие модели Changan, как СS35 и ее улучшенная версия — СS35Plus, могут быть укомплектованы, как механическими 5-режимными агрегатами, так и автоматическими трансмиссиями Aisin, которые ответственны за соблюдение установленных водителями режимов и за автоматическое переключение передач.
В то время, как обновленная версия кроссоверов СS35New (2021-го) оснащена такой же АТ6 Aisin коробкой, как и на предшественниках. Но она, как и АТ7 Aisin, которая иногда ставится в последнее время являются безальтернативными трансмиссиями для этих моделей кроссоверов. Где цифра указывает на наличие шести либо семи скоростей у коробки.
Исходя из того, что каждая из этих агрегатов, имеют свои особенности, то будем рассматривать их по принадлежности к тому или иному конкретному автомобилю.
Технические характеристики МКПП и АКПП Changan CS35/Plus
С 2012-го Changan CS35, а на CS35Plus c 2019-го оснащаются механическими коробками передач, которые позволяют водителям быстро и плавно (в зависимости от навыков пилотирования) переключать передачи, обеспечивая комфортную езду.
Кроме этого, механические коробки передач не требуют особого обслуживания и являются достаточно проверенными и надежными агрегатами с ресурсом более, чем в 400 тыс. км пробега.
Передаточные характеристики МКПП5:
Описание работы механической коробки
Как уже видно из вышеприведенной таблицы передаточных характеристик МКПП, что данная коробка имеет 5 скоростей переднего и одну — заднего года.
Все они обеспечиваются наличием в конструкции агрегата трех валов:
- первичного;
- промежуточного вала;
- а также вала, где расположена паразитная шестерня задней передачи.
Вот схематическое изображение 5 режимной механической коробки:
Где: 1- шестерня 1-й передачи, 2 — это шестерня 2-й передачи, и далее, соответственно: 3-й, 4-й и 5-й передачи.
Скоростные режимы для той или иной передачи МКПП5
Переключение передач механической коробки следует осуществлять для скоростных диапазонов, которые указаны в нижеследующей таблице:
Как известно, механические коробки передач позволяют экономить топливо, а, значит, и уменьшать выбросы вредных веществ и поэтому, вопреки мнению сторонников автоматических трансмиссий, являются более приемлемыми для экологии
АКПП Changan CS35/Plus/New
Что касается АТ6 семейства Чанган ЦС35, то это классика гидравлической автоматики от Aisin или от японской компании. которая дала этому агрегату обозначение Warner AW80-40LE, известной ранее, как TF-70 или TF-80.
При этом у знающих людей существуют между собой разногласия, насчет модификации этой коробки. Одни утверждают, что модели линейки Чанган ЦС35 оснащены вышеназванной трансмиссией с индексом U440, а некоторые им возражают, что якобы у семейства кроссоверов ЦС35 стоит коробка модификации не U440, а U442E.
Что для представителей нашего гаражного сообщества не имеет принципиальной разницы. А для примирения, дискутирующих между собой, знатоков скажем, что вполне возможен такой вариант, что обе модификации этой коробки ставятся на кроссоверы семейства Changan CS35/Plus/New.
Описание работы АКПП
Что касается принципа работы автоматической коробки, то это целый комплекс взаимодействий между механической, гидравлической и электронной начинкой этого агрегата. 
При этом управляющими функциями обладают гидравлические и электронные блоки коробки, а исполнительным органом служит механическая часть в виде:
- гидротрансформатора;
- планетарной части с набором шестерен;
- и фрикционной части в качестве фрикционных муфт.
Гидротрансформатор
Этот агрегат служит исполнительным механизмом для передачи усилий вращения от мотора на планетарную часть.
Он состоит из набора колес выполняющих функции:
- насоса;
- турбины;
- реактора;
- муфты блокировки;
- и муфты, обеспечивающей свободное вращение колес.
Планетарный механизм
Представляет собой редуктор с набором нескольких последовательных передач планетарного исполнения, каждая из которых содержит:
- шестерню солнечного типа;
- коронную шестерню;
- набор сателлитов;
- и водило.
Блок фрикционов
Фрикционная часть коробки выполняет функции блокирования шестерен. Если происходит затормаживание и остается в неподвижном состоянии солнечная шестерня, тогда происходит уменьшение передаточных чисел коробки.
А когда блокируется коронная шестерня с помощью фрикционной муфты, то увеличивается передаточное соотношение трансмиссии.
Что касается передаточных отношений АКПП6, то они приведены в нижеследующей таблице:
Особенности коробки Changan CS35 New
Тут появилась информация, что кроссовер Changan CS35 New китайской сборки может быть упакован 7-режимной автоматической коробкой передач Aisin. Она, якобы позволяет автомобилю плавно разгоняться и тормозить, а также обеспечивает более экономичный расход топлива.
Кроме этого данная коробка передач позволяет более точно подбирать передачи под определенные дорожные условия или заданные водителем режимы езды.
Кстати, по поводу режимов
Рычагом управления режимами коробки-автомата служит селектор. В зависимости от его положения трансмиссия может иметь такие режимы, как:
- P — осуществления парковки;
- N — нейтрального положения коробки;
- R — режима заднего хода;
- D — движения вперед с функцией автоматического переключения передач.
Электронный и гидравлический блоки управления
Сам по себе селектор — это просто исполнительный рычаг, когда система управления содержит электронную и гидравлическую часть, которые интегрированы между собой. А электроника коробки связана с системой управления двигателем, получая сигналы от его датчиков по поводу оборотов, положения дроссельной заслонки, температуры и других параметров.
Анализируя поступающую от движка информацию, ЭБУ коробки подает соответствующие сигналы на соленоиды гидравлического блока, которые с помощью цилиндров включают, как пониженные, так и повышенные передачи.
В качестве итогов
Таким образом, автомобили Changan CS35, Changan CS35PLUS, Changan CS35 New имеют различные виды коробок перемены передач, которые обеспечивают комфортную, экономичную и безопасную езду.
При этом выбор коробки передач, в конечном счете, зависит, как от индивидуальных предпочтений водителя, так и от условий эксплуатации автомобиля. Например, для городских условий использования машины и езды на федеральных дорогах предпочтительна автоматическая трансмиссия.
А для того, чтобы применять машину преимущественно на проселочных дорогах, где возможны участки с тяжелыми условиями езды, то механическая коробка будет в самый раз.
